TSK’ya bomba sorular
HASAN TOSUN'UN HABERİ...
HABERİN FOTOĞRAFLARI İÇİN TIKLAYIN
Ankara Gölbaşı yakınlarında durdurulan ve içinde 900 adet el bombası çıkan kamyon muamması devam ediyor. Savcılık işlemlerinin tamamlanmasının ardından bomba yüklü kamyon Ankara Emniyet Müdürlüğü’nden bırakılırken, TSK’nın patlayıcı madde taşıma yönetmeliğine göre, bu tür nakillerde polisten eskort talep etmesi gerektiği halde bu yönde bir talepte bulunmadığı ortaya çıktı. Edinilen bilgiye göre, içinde askerlerin bulunduğu bomba yüklü kamyonla ilgili Ankara Emniyet Müdürlüğü’ne hiçbir bilgi verilmedi. Oysa yönetmeliğe göre güvenlik ve asayiş nedeniyle polise bilgi verilmesi gerekiyordu. Muğla İl Emniyet Müdürlüğü yetkilileri, cephanelik çıkan kamyon ile ilgili bilgilerinin olmadığını açıkladı. Mühimmatın neden sevkiyat kurallarına riayet edilmeden taşındığı, şüpheleri artırdı.
“EMNİYET BİLGİLENDİRİLMELİYDİ”
Yıllarca Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nın önemli teknik projelerinde yer alan emekli Binbaşı Yakup Evirgen, Vakit’e yaptığı açıklamada, TSK’nın terörle mücadelede sivil araçlarla askeri malzeme nakletmesinin normal olduğunu söyledi. Evirgen, sevkiyat ile ilgili normal olmayan şeyleri ise şöyle sıraladı: “Askeriyede kimin, neyi, ne zaman, nasıl ve hangi yöntemle nakledeceği bellidir. Burada birinci sorun mühimmatın seri numaralarının silik olduğu iddiasıdır. Bu iddia ciddiye alınmalı. Envanter kayıtlarına bakılmalı. Acaba envanter dışına çıkarılmış bir malzeme var mı yok mu? Bunlar açıklanmalı. İkincisi yönetmeliklere göre bir malzemenin sevkiyatı sırasında emniyetin de bilgilendirilmesi gerekirdi. Ancak anlaşılan emniyete bilgi verilmemiş. Polis bilgilendirilmeliydi.”
“BU TERAZİ BU SIKLETİ TAŞIYAMIYOR”
Emekli Albay Prof. Dr. Nevzat Tarhan ise yeni bir Susurluk olayı ile karşı karşıya kalmamak için bu olayın aydınlatılması gerektiğini söyledi. TSK içindeki cuntacıların tasfiye edilmediğini ve TSK’nın bağımsız denetçiler tarafından denetlenmediğini hatırlatan Tarhan, olayın örtbas edilmemesi gerektiğini belirterek, “Cuntacıların ‘Ümidin tükendiği anda işlenen suçlar veya çılgın eylemleri’ ile karşı karşıya olabiliriz. Eğer böyle bir durum yoksa TSK kontrolsüz, sorumsuz ve disiplinsiz subaylarca yönetilen bir güç olarak iyi durumda değildir. Genelkurmayımız kendi ameliyatını kendisi yapsın. Çünkü artık bu terazi bu sıkleti taşıyamıyor.” dedi.
TARHAN’DAN GENELKURMAY’A 10 SORU
Tarhan, Genelkurmay Başkanlığı’na 10 soru yöneltti: İşte o sorular:
1- Sevk edilen malzeme ile ilgili; mühimmat veya silahın kaynağı, yüklenmesi, sorumluları, yol güvenliği ve bütün bunlarla ilgili imza blokları prosedüre uygun mu ve tamamlanmış mı?
2- Yol güvenliği açısından vilayet trafik kurullarına ve yetkililerine önceden bilgi verildi mi? Yol güzergahı belirlenmiş mi?
3- TSK’nın silah envanterine uygun silah ve mühimmat mı?
4- İlgili mevzuat ve yönetmelikler barış durumunda böyle bir sevkiyata izin veriyor mu?
5- Gölbaşı zamanında kontrgerilla olarak bilinen, NATO ülkelerinde Gladio olarak tanımlanan gizli birliklerin eğitim alanıdır. NATO içinde sadece Türkiye’de tasfiye edilmediği düşünülürse Gölbaşı bölgesinin yol haritasında son nokta olması anlamlı mıdır? Gölbaşı’nın yeraltı kapasitesi olağanüstüdür ve İsrail’in çok rahat subay bulundurduğu bölgedir.
6- Eskortsuz ve demiryolu seçeneği kullanılmadan silah ve cephane sevki için özellikle Ankara şehir trafiğinde karpuz taşır gibi mühimmat taşımanın açıklanabilir sebebi var mı?
7- Genelkurmay’ın olayı ayrıntılı incelemeden sahiplenmesi çok düşündürücüdür. Acaba olayı aydınlatmak yerine sızdıranın peşine mi düşülecek?
8- Malzemelerin PKK’nın veya El Kaide’nin eline geçmemesi için neden önlem alınmadı?
9- Jandarmanın böyle bir sevkiyata yetkisi var mı? İçişleri Bakanlığı’na bağlı Muğla Jandarma Komutanlığı neden Özel Kuvvetler Komutanlığı’na silah ve mühimmat sevk ediyor?
10- Neden Kırıkkale, Arifiye veya Balıkesir Ordu Donatım Komutanlığı’ndan değil de Muğla’dan bu araçlar yüklenmiş?
***
Patlayıcı taşıyan kamyon, tüzüğü hiçe saymış
(87/12028) sayılı patlayıcı maddeler tüzüğüne göre patlayıcı maddelerin, karayolu ile taşınmasında birçok zorunluluk mevcut. Öncelikle böyle bir taşıma işlemini gerçekleştirecek araçlar için Taşıma İzin Belgesi alınması zorunlu. Bu belgeyi de yerel emniyet makamları veriyor. Muğla Emniyet Müdürlüğü’nün açıklamasına bakıldığında sözkonusu sevkıyat ile ilgili Muğla Emniyet Müdürlüğü’nden böyle bir belge alınmadığı anlaşılıyor. Patlayıcı maddelerin taşınmasından sonra izin belgesinin kırk sekiz saat içinde yerel emniyet makamlarına, bulunmadığı yerlerde ilçe jandarma bölük komutanlıklarına verilmesi zorunlu. Belgeyi alan makam, taşınmasına izin verilen maddelerin yerine tam olarak gelip gelmediğini ve depo edildiği yeri saptayarak bunları belgeye (Tutanak) yazar ve belgeyi düzenleyen yere geri gönderir. Konaklamalarda her aracın başında sürekli olarak en az 1 güvenlik belgeli eleman bulundurmak gerekir. İçişleri Bakanlığı gerek gördüğü zaman ve bazı yerlerde patlayıcı madde taşınmasına sınırlama ve yasaklama getirebilir.
Taşıma sırasında zorunlu nedenlerle belgede belirtilen yol konaklama yerleri güvenlik güçleri tarafından değiştirilirse, bu husus belgeye yazılır ve trafik polisine haber verilir. Taşıma sırasında bir tehlike olasılığı varsa gerekli güvenlik önlemleri alınır, emniyet eskort yapar. Patlayıcı madde yüklü taşıtlar, olanaklar ölçüsünde insan topluluğu bulunan yerlerden geçirilmezler. Taşıma sonrasında yerine ulaşan patlayıcı maddeler ile ilgili tutanaklar ve evraklar en kısa sürede izin verilen mercilere ulaştırılmalıdır.
VAKİT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.