ŞİRKET-İ HAYRİYYE: 1854’de faaliyete geçdi ve Boğaz’da yolcu taşımaya başladı. Osmanlı Dönemi.

SUHULET:  İlk araba vapuru. Osmanlı’ya ait. Sene 1872.

BOĞAZ KÖPRÜSÜ:  Adnan Menderes, CHP’nin  40’larda “Olmaz, yıkılır” dediği projeyi başlatdı. Fakat 2 gün sonra darbe olunca durdu. 1970’de Adalet Partisi zamanında inşaat başladı. Açılışı, hiçbir katkısı olmadığı halde, 14 Ekim 1973’de seçimi kazandıktan 15 gün sonra CHP’ye nasib oldu.

İlk İDO  seferi: 1988’de yapıldı. ANAP’lı belediye gerçekleştirdi.

MARMARAY : AK Parti  gerçekleştirdi.

159 yıl önce kayıkçılar vapurlara itiraz etdiler. Dönemin mizah gazeteleri, hem kayıkçılara destek olmak hem de yönetime muhalefet için vapurlar ile dalga geçtiler.  Karikatürler yayınladılar. 1872’de kayıkçılar, Suhulet’e de itiraz etdiler. Önünü kesmeye bile kalkdılar. Camlarını kırdılar.

Sene 2013. Yılmaz Özdil, “Yüzerek geçerim; gene bunların tüpünden geçmem.”  diyor.

Nasılsa, şehir hatları vapuru var. Arabalı vapur var. Boğaz köprüsü var. Deniz otobüsü de var.

Salla gitsin.

Yiğitsen hiçbirine binme. Köprüden de geçme.

Biz Marmaray ile gurur duyuyoruz. Kayıkçılar da seninle…